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奉上 Suzuki Cappuccino '95 漂移调校 个人心得

grrrterrr

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1# 大 中 小 发表于 2008-9-5 13:23  只看该作者

奉上 Suzuki Cappuccino '95 漂移调校 个人心得

这样的调校 只是个人心得 欢迎大家来砖

测试：大八字漂移   反胎画圈漂移   小Suzuki 赛道漂移

我比较习惯 这样的调校 大家可以试试




PS ：   94   +90

KG ：   745   108

N1   N1

车高：-4   -26

弹簧： 2   6

避震： 6   1

束角：-0。44   -0。39

外倾角： 3。2   0。0

刹车 ： 8     9

最大操舵： 50

ABS TS 全关


齿轮：   50   

        76

        130

        176

      236

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Alessandro Del Piero

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銅管樂大師

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2# 大 中 小 发表于 2008-9-5 14:10  只看该作者
很专业的说

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伤心断肠人

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3# 大 中 小 发表于 2008-9-5 20:31  只看该作者
Suzuki Cappuccino '95 ?
还是那辆GT原创的 Cappuccino Tune？
原厂那辆 我感觉马力过小了 不过刚开始练漂移 小马力车适宜
正愁前路无知己 天下谁人能及珺

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xydxydxyd

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4# 大 中 小 发表于 2008-9-6 11:39  只看该作者
原厂  那辆  我不用 GT 改的那些车 。。。  改装的我就用MINE    ER34   S2000 GT1   


Suzuki Cappuccino '95  这样的改法可以书 极限了。。。把 他的 性能算是榨光了   越是不好飘的车  让他飘好了   飘身摸350Z  就很容易了

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xydxydxyd

战士

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5# 大 中 小 发表于 2008-9-6 14:20  只看该作者
如果真这样调  悬挂 肯定受不了 哈哈     很容易坏 哈哈

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